📅 31.05.2026 · BRUTALNA PUŁAPKA BRUKSELI | Dlaczego rząd i ministrowie... · 👁️ 27
"Centrum Analiz Klimatyczno-energetycznych poszło dalej. zakłada, że po połączeniu systemów ETS1 i ETS2 cena może sięgnąć 180 € za tonę w 2040 roku."
Źródło (dowód)
Odtwarza od cytowanego momentuWeryfikacja
Analiza wygenerowana z udziałem AI ProWyłącznie w celach informacyjnych. Nie stanowi porady inwestycyjnej, finansowej, prawnej ani podatkowej. Pełne zastrzeżenia
Argumenty społeczności (AI Feedback)
Zaloguj się, aby korzystać z tej funkcji
Zaloguj…I brzmi to rozsądnie, tylko że ten limit zaprojektowano w 2023 roku w zupełnie innych warunkach. Dziś rzeczywistość inaczej wygląda. Bloomberg NF, jedna z najpoważniejszych instytucji analitycznych świata, prognozuje średnią cenę uprawnień na poziomie 100 € za tonę w 2027 roku. Dwukrotność oficjalnego bezpiecznika w 2030 122 €. Centrum Analiz Klimatyczno-energetycznych poszło dalej. zakłada, że po połączeniu systemów ETS1 i ETS2 cena może sięgnąć 180 € za tonę w 2040 roku. Na razie to jest abstrakcja, ale co to znaczy dla FIDA? Mechanizm awaryjny nie działa, bo wszyscy poważni analitycy zakładają, że cena go i tak przebije. Im wyższa cena uprawnienia, tym wyższy rachunek u dystrybutora paliwa. Im wyższy rachunek u dystrybutora, tym wyższa kwota wbita w cenę diesla na stacji. Skoro już rozumiemy mechanikę, pora polic…