Przejdź do treści
Verdiktum

Autobusy i PKS działały mniej więcej do czasu, kiedy ja jeszcze jeździłem do lic...

Igor Janke: "Autobusy i PKS działały mniej więcej do czasu, kiedy ja jeszcze jeździłem do liceum. To był rok mniej więcej 2010-11." — Prawda

I

📅 20.05.2026 · Polska PATOLOGIA Budowlana. Dlaczego nikt z tym nic nie... · 👁️ 2

Prawda. Twierdzenie Igora Janke, że autobusy i PKS działały sprawnie mniej więcej do 2010-2011 roku, jest zgodne z dostępnymi informacjami. Wiele źródeł wskazuje, że w tym okresie lub krótko po nim nastąpiło znaczące pogorszenie...

"Autobusy i PKS działały mniej więcej do czasu, kiedy ja jeszcze jeździłem do liceum. To był rok mniej więcej 2010-11."
Fakt 👥 Społeczeństwo Pewność oceny AI: 90% Źródło na YouTube

Typowanie zamknięte

Źródło (dowód)

Odtwarza od cytowanego momentu

Weryfikacja

Analiza wygenerowana z udziałem AI Pro
Dostępne w planie Pro Pełna analiza AI, źródła, kontrargumenty Odblokuj Pro
🤖
Analiza wygenerowana z udziałem AI: Wynik stanowi ocenę modelu językowego, nie opinię eksperta ani prawomocny wyrok. Przed podjęciem decyzji zweryfikuj źródła. Model: gemini-2.5-flash

Wyłącznie w celach informacyjnych. Nie stanowi porady inwestycyjnej, finansowej, prawnej ani podatkowej. Pełne zastrzeżenia

AI analizuje twój argument…

Argumenty społeczności (AI Feedback)

Zaloguj się, aby korzystać z tej funkcji

Zaloguj

Fragment transkryptu

Oryginał w języku Polskim Otwórz w YouTube

Mhm. No to politycy potrafią się w takich akcjach promować. taka samochodoza w Polsce, w sensie umiłowanie czy czy potrzeba posiadania samochodu, czy to jest efekt tego, że no faktycznie to było gdzieś tam w naszej tożsamości, że to jest wolność, to jest swoboda, czy to jest konsekwencja tego po prostu, że nie mieliśmy alternatywy. Autobusy i PKS działały mniej więcej do czasu, kiedy ja jeszcze jeździłem do liceum. To był rok mniej więcej 2010-11. Trzeba stworzyć coś na kształt central zap jak komunista coś na kształt centralnej jednostki planistycznej, która będzie nadzorować przynajmniej gminy i wspierać je merytorycznie. Sponsorem programu jest sklep internetowy steki.pl. Polskie mięso wołowe, steki i burgery z bezpieczną dostawą do twojego domu. Patronem odcinka jest Siepomaga.pl, najwi

Komentarze

Brak komentarzy. Bądź pierwszy!

Zaloguj się aby dodać komentarz.

Powiązane twierdzenia od Igor Janke

Igor Janke Igor Janke 11.05.2026
Prawda
"W roku 2025 na rosyjski sektor naftowy zostały nałożone także inne sankcje. Sankcje kinetyczne, które wprowadziła Ukraina, waląc w rosyjskie rafinerie oraz rurociągi swoimi dronami. Rosyjskie rafinerie płynęły jak świeczki na torcie urodzinowym. Dzięki atakom bardzo precyzyjnym, bardzo dobrze wymierzonym, często powtarzanym w te same miejsca Ukraińcom udało się w pewnym momencie wyłączyć aż 40% rosyjskiego przerobu ropy naftowej. To wywołało w Rosji kryzys paliwowy. Doszło do paradoksalnej wręcz sytuacji, w której kraj nazywany stacją benzynową dla Europy został sam bez paliw, bo Rosjanie mieszkający w różnych częściach Federacji Rosyjskiej zaczęli dostrzegać brak dostępności np. benzyny. Wprowadzono kartki na sprzedaż tego paliwa. "
✅ Fakt Konflikty zbrojne
Igor Janke Igor Janke 11.05.2026
Prawda
"W obliczu kryzysu energetycznego Rosjanie poczuli się tak pewni, że pod koniec kwietnia 2026 roku ogłosili Niemcom, że od 1 maja wstrzymują dostawy kazachskiej ropy do niemieckiej rafinerii Szwed. Ta rafineria położona tuż przy granicy z Polską zaopatruje w paliwa np. Berlin, a kazachska ropa dopływająca przez ropociąg Przyjaźń przez terytorium Polski odpowiada za 20% jej przerobu surowca. Ten komunikat do Niemców to jest oczywiście wiadomość zmierzająca do pogłębienia kryzysu paliwowego, w którym znalazła się Europa. "
✅ Fakt Gospodarka
Igor Janke Igor Janke 06.05.2026
Prawda
"Inflacja spowodowana zamknięciem cieśniny Ormus doprowadza do tego, że ludzie płacą w tej chwili już prawie 40 do 50% więcej za paliwo do samochodów. "
✅ Fakt Gospodarka
Igor Janke Igor Janke 14.05.2026
Prawda
"Producenci ropy naftowej starają się obecnie zwiększać produkcję, a w przypadku państw Zatoki Perskiej przekierowywać swoje dostawy. Niemieckie Stowarzyszenie Przemysłu Motoryzacyjnego przewiduje, że w ciągu niecałej dekady zlikwidowanych zostanie prawie ćwierć miliona miejsc pracy w przemyśle motoryzacyjnym. "
✅ Fakt Gospodarka