Comparic Rynki: "Oliver Bloom announced that almost 50,000 jobs will be cut in Germany by 2030. Previously, the agreement with unions foresaw 35,000, and now..." — Pending
📅 27.03.2026 · Niemcy na kolanach! Ta jedna chińska firma zniszczyła V... · 👁️ 23
Pending. Oliver Blume, CEO of the Volkswagen Group, announced in March 2026 that approximately 50,000 jobs would be cut in Germany by 2030 across the entire group, including Volkswagen, Audi, Porsche, and Cariad. An earlier agree...
"Oliver Bloom announced that almost 50,000 jobs will be cut in Germany by 2030. Previously, the agreement with unions foresaw 35,000, and now it's 50. And this includes not only the Volkswagen brand, but also Audi Porsche and the software company Cariad." "Oliver Bloom ogłosił, że do 2030 roku w Niemczech zostanie zlikwidowanych prawie 50 000 miejsc pracy. Wcześniej układ ze związkami przewidywał 35 000, a teraz mowa o 50. I to obejmuje nie tylko markę Volkswagena, ale również Audi Porsche i spółkę softwarową Cariat."
Source (proof)
Plays from the quoted momentVerification
Analysis generated with AI ProFor informational purposes only. Not investment, financial, legal or tax advice. Full disclaimer
Community Arguments (AI Feedback)
Log in to use this feature
Login…A skąd te straty? Koncert zanotował prawie 9 miliardów euro jednorazowych odpisów i obciążeń. 5 miliardów to zmiana strategii elektrycznej Porsche, które praktycznie wycofało się z pełnej elektryfikacji. 3 miliardy to efekt ceł Trumpa na rynku amerykańskim i kolejny miliard na restrukturyzację wewnętrzną. Oliver Bloom ogłosił, że do 2030 roku w Niemczech zostanie zlikwidowanych prawie 50 000 miejsc pracy. Wcześniej układ ze związkami przewidywał 35 000, a teraz mowa o 50. I to obejmuje nie tylko markę Volkswagena, ale również Audi Porsche i spółkę softwarową Cariat. W grudniu ubiegłego roku zamknięto fabrykę w Dreźnie. To był pierwszy raz w 88letniej historii koncernu, kiedy Volkswagen zamknął zakład w Niemczech. I w tym kontekście ten ruch z Iron Dom zaczyna wyglądać zupełnie inaczej. To nie jest strategiczna dywersyfikacja, to jest taki wręcz wentyl. bezpieczeństwa i jedyna szansa dla koncernu. A jak to wyg…